Sürekli egzoz akışı nozel halka montajı, turbo şarj cihazı parçaları yüksek performans

Sürekli egzoz akış nozzle halka montajı, turbo şarj parçaları yüksek yük performans

1. Kısmi yüklü çalışmada en iyi motor performansı
2. Modüler konseptin benimsenmesi nedeniyle tüm motor türleri ve tasarımları ile en iyi uyum
3. Kompresör tarafındaki bağlantılar, çalışma sırasında su temizliğini sağlar
4. Dış yatak
5. Entegre yağlama sistemi
6. Rotor şaftı gaz koleksiyonları sökmeden veya kompresör tekerlekleri çekmeden çıkarılabilir
7. Dış sürtünme karşıtı rulmanların düşük sürtünme kaybı

Fırın yüzüğünün son derece yüksek sıcaklığa ve yüksek basınca dayanması gerekiyor, bu yüzden malzeme seçimi için çok önemlidir.

Turboşarjör nozel yüzüğü genellikle sürünmeye dayanıklı krom nikel alaşımından, ısıya dayanıklı moly-krom nikel çelikten veya bir nimonik alaşımdan yapılır.

• Turbocharger nozzle ring (also called turbo guide vane) is belonging to one part of marine turbocharger with the design supercharger is a radial-flow turbocharger which consists of single-stage radial-flow turbine and centrifugal compressor.
• Turbo şarj cihazları, içi düz yatak, soğutulmamış kabuklar ve motorun yağlama sistemi tarafından yağlanır.
• Kompresör basınç oranının maksimum yaklaşık 4.5;
• Çok çeşitli yakıtlar için uygundur:ağır yakıt, dizel, biyoyakıt ve gaz
• Basit ve dayanıklı tasarım;
• Gemi inşaatı, lokomotif, kara enerji istasyonu ve petrol sondaj endüstrilerinde yaygın olarak kullanılır.

Turboşarjör nozel yüzüğü / kılavuz yelken açıklaması:

• Motor güç aralığı için turboşarj cihazı başına 2000 ila 30000 kW;
• Aksyal akışlı türbinin yüksek performanslı düz yatak tasarımı;
• Hava filtresine sahip fısıldayan ses kesici;
• Sessiz.Kompresör tekerleğinin bakımı, özel sabitleme yöntemi sayesinde kolay;
• Soğutulmamış rulman kılıfı;
• Güç yataklarına kolay erişim;
• Entegre mühürleme hava, yağ borusu ve havalandırma sistemleri;
• Yüksek verimli difüzör;
• Uzun ömürlü ve ayarlanabilir nozel halkaları;
• Turbin kanatlarının yüksek verimliliği, iki zamanlı ve dört zamanlı motorlar için kanat halkasında normal bir şekilde kullanılan amortizasyon kablosunu atlamak için tasarlanmıştır.
• Ağır yakıt için uygundur.Dizel yağ, biyoyakıt ve gaz işletmeleri;
• Deniz, enerji ve dizel ve gaz motorlarının endüstriyel uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Türbin, gaz giriş kafesinden giren motor egzoz gazı tarafından çalıştırılır. Gaz, gazın basınç enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürüldüğü bir nozzle halkası aracılığıyla genişler.Bu yüksek hızlı gaz, türbin tekerleğini harekete geçirdiği türbin kanatlarına yönlendirilir., ve böylece yüksek hızlarda kompresör (10 -15000 rpm).

• Fırın yüzüğünün son derece yüksek sıcaklığa ve yüksek basınca dayanması gerekiyor, bu yüzden malzeme seçimi için çok önemlidir.
• Turboşarjör nozel yüzüğü genellikle sürünmeye dayanıklı bir krom nikel alaşımından yapılır.Sıcaklığa dayanıklı moly-krom nikel çelik veya yüksek sıcaklıklara dayanacak ve korozyona dayanıklı bir nimonik alaşım.
• Dahası, egzoz gazını kinetik enerjiye dönüştürme fonksiyonu nedeniyle, nozel halkalarının hassas işlenmesi yüksek talep görmektedir.