Mesaj gönder
Ürünler
Ürünler
Evde > Ürünler > Turbo Nozul Halkası > OEM Düzenlenebilir Turboşarjör Nozzle Ring Inboard Plain Bearing Design

OEM Düzenlenebilir Turboşarjör Nozzle Ring Inboard Plain Bearing Design

Ürün Ayrıntıları

Menşe yeri: Çin

Marka adı: Sunjun

Model numarası: NA48

Ödeme ve Nakliye Şartları

Min sipariş miktarı: Anlaşılabilir

Fiyat: Negotiable

Teslim süresi: 3-5 gün

Ödeme koşulları: T/T, L/C, Western Union

En İyi Fiyatı Alın
Vurgulamak:

Düzenlenebilir Turboşarj Düzenlenebilir Turboşarj Düzenlenebilir

,

Düzenlenebilir nozel halkaları

,

OEM Turbo şarj nozel yüzüğü

Avantajlar:
Uzun ömür, iyi satış sonrası servis.
Özellik:
% 100 yeni, sıkı denetim ve test.
Türü:
Turboşarjlar, Meme Halkası
OE Hayır.:
Özel
Malzeme:
Sıcaklık Paslanmaz Çelik
Avantajlar:
Uzun ömür, iyi satış sonrası servis.
Özellik:
% 100 yeni, sıkı denetim ve test.
Türü:
Turboşarjlar, Meme Halkası
OE Hayır.:
Özel
Malzeme:
Sıcaklık Paslanmaz Çelik
OEM Düzenlenebilir Turboşarjör Nozzle Ring Inboard Plain Bearing Design

Özel Bağlama Yöntemi Turboşarj Düzenleme Halkası

 

Biz kaliteli deniz turbo şarj cihazı üreticisiyiz ve ekipmanları sadece deniz pazarı için üretiyoruz.ve benzersiz ve sıkı gereksinimlerini karşılamak için yenilikçi çözümler kullandılarSon birkaç yılda, tersanelerle güçlü ilişkiler geliştirdik.Gemi sahipleri ve sondaj müteahhitleri ve bunlar yenilikçi ürün iyileştirmeleri için sürekli arayışımızda çok önemli olmuştur.Bu işbirliğinin sonucu, müşterilerimizin uzun vadede daha rekabetçi olmalarını sağlayacaktır.

 

1: Original ve orijinal motor parçaları

2: Tam seri yedek parçalar

3: Depoda büyük stok

4: En rekabetçi fiyat

5: Orijinal paket

6: Hızlı teslimat süresi

7: Müşterinin gereksinimlerine göre maliyeti kontrol etmek için malzemeyi değiştirebilir

 

 

  • Turbocharger nozzle ring (also called turbo guide vane) is belonging to one part of marine turbocharger with the design supercharger is a radial-flow turbocharger which consists of single-stage radial-flow turbine and centrifugal compressor.
  • Turbo şarj cihazları, içi düz yatak, soğutulmamış kabuklar ve motorun yağlama sistemi tarafından yağlanır.
  • Kompresör basınç oranının maksimum yaklaşık 4.5;
  • Çok çeşitli yakıtlar için uygundur:ağır yakıt, dizel, biyoyakıt ve gaz
  • Basit ve dayanıklı tasarım;
  • Gemi inşaatı, lokomotif, kara enerji istasyonu ve petrol sondaj endüstrilerinde yaygın olarak kullanılır.

Turboşarjör nozel yüzüğü / kılavuz yelken açıklaması:

  • Motor güç aralığı için turboşarj cihazı başına 2000 ila 30000 kW;
  • Aksyal akışlı türbinin yüksek performanslı düz yatak tasarımı;
  • Hava filtresine sahip fısıldayan ses kesici;
  • Sessiz.Kompresör tekerleğinin bakımı, özel sabitleme yöntemi sayesinde kolay;
  • Soğutulmamış rulman kılıfı;
  • Güç yataklarına kolay erişim;
  • Entegre mühürleme hava, yağ borusu ve havalandırma sistemleri;
  • Yüksek verimli difüzör;
  • Uzun ömürlü ve ayarlanabilir nozel halkaları;
  • Turbin kanatlarının yüksek verimliliği, iki zamanlı ve dört zamanlı motorlar için kanat halkasında normal bir şekilde kullanılan amortizasyon kablosunu atlamak için tasarlanmıştır.
  • Ağır yakıt için uygundur.Dizel yağ, biyoyakıt ve gaz işletmeleri;
  • Deniz, enerji ve dizel ve gaz motorlarının endüstriyel uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.

Türbin, gaz giriş kafesinden giren motor egzoz gazı tarafından çalıştırılır. Gaz, gazın basınç enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürüldüğü bir nozzle halkası aracılığıyla genişler.Bu yüksek hızlı gaz, türbin tekerleğini harekete geçirdiği türbin kanatlarına yönlendirilir., ve böylece yüksek hızlarda kompresör (10 -15000 rpm).

Fırın yüzüğünün son derece yüksek sıcaklığa ve yüksek basınca dayanması gerekiyor, bu yüzden malzeme seçimi için çok önemlidir.

Turboşarjör nozel yüzüğü genellikle sürünmeye dayanıklı krom nikel alaşımından, ısıya dayanıklı moly-krom nikel çelikten veya bir nimonik alaşımdan yapılır.

 

 

 

Model:

Shangjun

Tip1: Egzoz gazı turbo şarj cihazı
Tip 2:

Shangjun

Turboşarj

Motor tipi: Dizel, biyoyakıt ve gaz motorları
Motor Gücü Aralığı: 450 KW - 5400 kW Türbin Tipi: Radial Akış

 

  • Fırın yüzüğünün son derece yüksek sıcaklığa ve yüksek basınca dayanması gerekiyor, bu yüzden malzeme seçimi için çok önemlidir.
  • Turboşarjör nozel yüzüğü genellikle sürünmeye dayanıklı bir krom nikel alaşımından yapılır.Sıcaklığa dayanıklı moly-krom nikel çelik veya yüksek sıcaklıklara dayanacak ve korozyona dayanıklı bir nimonik alaşım.
  • Dahası, egzoz gazını kinetik enerjiye dönüştürme fonksiyonu nedeniyle, nozel halkalarının hassas işlenmesi yüksek talep görmektedir.