Radyal Akış Tasarımı Turboşarjör Turbin Kaplaması Yüksek Performans

Radyal Akış Tasarımı Turboşarjör Turbin Kürsüsü İyi Dinamik Davranış

Turbo şarj makinesi, motorun genel verimliliğini artırmak için egzoz gazlarını yeniden kullanırken geminin deniz motorunun ayrılmaz bir parçasıdır.İki bölümden oluşur ̇ üfleyici ve türbin tarafları, rutin bakım prosedürlerini gerçekleştirirken eşit dikkate ihtiyaç duyar.

Turboşarj, egzoz gazı turboşarjı kullanılarak bir tür süperşarjdır.Bir merkezden kaçak hava üfleyicisine bağlanmıştır ve hava, hava gövdesini temizlemek için beslenir..

Yüksek dayanıklılık ve yüksek sıcaklıklarda mümkün olan en uzun ömür için direnmek için yüksek kaliteli malzemelerden üretilen birçok farklı türde kabuk vardır.

Denizli turboşarj cihazı yepyeni, tek aşamalı türbin ve santrifüj kompresörden oluşuyor.Bu deniz turbo şarj makinesi serisi, 300-1100KW güçte yüksek hızlı dizel motorlarla eşleşmek için kullanılabilir.Deniz turboşarj cihazı denizcilik, sondaj ve madencilik endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Turboşarjör türbin koruması (turbin kabı veya gaz alım kabı olarak da adlandırılır) egzoz gazı turboşarjörünün bir bölümüne aittir.
Turbo şarj makinesi, karışık akışlı türbin ve radyal akışlı kompresörden oluşur.

İç düz yatak motor yağı sistemi tarafından yağlanır. Hava ve yağ sızıntısını önlemek için kompresör tarafında bulunan bir mühürleme plağı ve mühürleme halka.Turboşarj verimliliği %60-62'dir., ve kompresör basınç oranı 3.6. turboşarj makineleri otomotiv, ağır kamyon, inşaat, deniz ve endüstriyel motorlarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

1. Mekanik kayıpların en aza indirgenmesi ve optimize edilmiş amortizasyon davranışları için yüksek performanslı yüzen rulmanlar
2. Entegre petrol boruları, mühürlü hava ve havalandırma sistemi
3. Basit araçlarla kompresör tekerleğinin değiştirilmesi ve tüm rotoru yeniden dengelemeye gerek yok
4. Gürültü emisyonunun azalması ve verimliliğin artırılması

Turboşarjör türbini koruma (turbin kabı veya gaz alım kabı) açıklaması:

Bir türbin kapak (kapak), bir türbin kanat montajını içeren ve egzoz gazlarını bir turboşarjördeki türbin kanatlarının üzerinden yönlendiren bir merkezi açıklık içerir.

Turboşarjör, bir şaft aracılığıyla bir merkezkaç döngüsüne bağlı tek aşamalı bir itme türbinden oluşur.

Gaz, gazın basınç enerjisinin kinetik enerjiye dönüştürüldüğü bir nozel halka aracılığıyla genişler.,ve bu nedenle yüksek hızlarda kompresör (10 -15000 rpm).

Daha sonra egzoz gazı çıkış kaplamasından egzoz alımlarına geçer.

• Tüm tam turbo şarj seri ve yedek parçalar sağlandı.
• Kaliteli söz veriyorum.
• Rekabetçi fiyat.
• 24 saat hizmet veriliyor.
• Bir yıllık garanti.
• Örnekler ve çizimler gelişim için hoş karşılanır.
• Gereksinimlerini karşılamak için profesyonel danışmanınız.
• Sertifika verilebilir.