Ürün Ayrıntıları
Menşe yeri: Çin
Marka adı: Sunjun
Model numarası: MET18SRC-1
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı: Anlaşılabilir
Fiyat: Negotiable
Teslim süresi: 3-5 gün
Ödeme koşulları: T/T, L/C, Western Union
Boyut: |
Standart boyut veya müşteri isteği |
Ürün Adı: |
Denizcilik Turboşarjı, Denizcilik Turboşarjı Komple, T/C Komple, Turboşarj Düzeneği |
Ayarlar Atık kapısı (asansör mili): |
5.50mm |
Başvurular: |
Motor |
Ürün Yüksekliği: |
30cm |
Güç: |
98 Kw - 133 Bg |
Boyut: |
Standart boyut veya müşteri isteği |
Ürün Adı: |
Denizcilik Turboşarjı, Denizcilik Turboşarjı Komple, T/C Komple, Turboşarj Düzeneği |
Ayarlar Atık kapısı (asansör mili): |
5.50mm |
Başvurular: |
Motor |
Ürün Yüksekliği: |
30cm |
Güç: |
98 Kw - 133 Bg |
Gazla çalışan motor deniz turboşarjı, motor parçaları pas geçirmez turboşarjlar
Deniz turboşarj cihazı/Egzoz gazı turboşarj cihazları yüksek hızlarda, yüksek egzoz gazı sıcaklıklarında, yüksek hava ve egzoz gazı akış hızlarında ve yüksek akış hızlarında çalışır.Egzoz gazının basıncı 0'dur..25-0.45 MPa ve egzoz gazı sıcaklığı 500-600 °C'dir. Hız, Denizli turboşarj / süperşarjın boyutuna göre değişir. Büyük boyutlu süperşarjın maksimum hızı 10000 r/min'dir.,Ve küçük boyutlu süper şarj cihazının maksimum hızı 40.000 ~ 50000 r/min'e ulaşabilir.
Bu turboşarj seri yüksek hızlı dizel motorla eşleştirilebilir.Havanın ve yağın sızmasını önlemek için kompresör tarafında bulunan bir mühürleme plağı ve mühürleme halkaTurboşarj verimliliği %60-62 ve kompresör basınç oranı ise 3'e kadar.6Mükemmel termal direnç, hava ve yağ mühürleme performansı ve istikrarlı rulman sistemi, deniz turboşarjlarının güvenilirliğini ve uzun hizmet ömrünü sağlar.Turbo şarj makineleri otomobil sektöründe yaygın olarak kullanılmaktadır., ağır kamyon, inşaat, denizcilik ve endüstriyel motor.
Marine turboşarjının kısa tanıtımı:
Denizli turboşarj cihazı, egzoz gazı turboşarj cihazı olarak da bilinir ve dizel motorun güçlendirme sistemindeki ana ekipmandır.Tek aşamalı egzoz gaz türbini ve bir merkezkaç kompresöründen oluşur.
Deniz turboşarjının/egzoz gazı turboşarjının hareketli kısmını oluşturmak için aynı şafte monte edilirler - rotor.
The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderBu sayede dizel motorun gücü büyük ölçüde artar.
Dizel-egzoz turboşarj kombinasyonu çalışırken, deniz turboşarjörü/egzoz gazı turboşarjörü, türbin kabuğunun korozyonu, rulman hasarı, bıçak hasarı gibi arızalara eğilimlidir.Gaz mühürünün hasarıGünlük iyi bakım yönetimi bu arızaları azaltabilir.
| Ayarlar Atık kapı (basınç) | 0.50 bar |
| Ayarlar Atık kapısı (asansör şaktı) | 5.50 mm |
| Paket (turbin girişi) | 210646 (INOX çelik) |
| Paket (turbin çıkışı) | 210676 (INOX Çelik) |
| Paket (yağ çıkışı) | 210317 (Kağıt) |
Bir deniz turboşarj cihazı nasıl çalışır?
Tersine, geminin turboşarj cihazı, gerekli havanın hareket etmesi için motorun egzoz akışının atık enerjisini kullanır.Bunu, egzoz gazlarının geçtiği bir türbin kafesinde bulunan bir rotorun basit yöntemiyle yapar..
Bir turboyu nasıl doğru bir şekilde kurulur?
Turbo kurulumu profesyonel bir iştir, garajda veya arka bahçede tek başına yapılmaz.
Lütfen turboyu profesyonel bir tamirci taktığından emin ol.
Normalde mekanikçiniz eski turbo sorununu kontrol eder, çünkü bazen turbo arızası kendiliğinden neden olmamıştır.
Yağ besleme borusunun çok eski olması durumunda değiştirilmesi gerekiyor ve lütfen kurulumdan önce turboyu çalıştırmayı unutmayın.Turbo kurulumunda sadece bir ilke var. Her şeyin %100 temiz olduğundan emin ol..
